गोल्फ कोर्स बांधकामासाठी Th47 बिग रोल हार्वेस्टर

Th47 बिग रोल हार्वेस्टर

लहान वर्णनः

टीएच 47 बिग रोल हार्वेस्टर हे एक खास मशीन आहे जे टर्फच्या मोठ्या रोलच्या कापणी आणि स्थापनेमध्ये वापरली जाते. हे मशीन सामान्यत: टर्फ उद्योगात एसओडीच्या मोठ्या रोलची कापणी आणि वाहतूक करण्यासाठी वापरली जाते, ज्याचा उपयोग नंतर क्रीडा क्षेत्र, गोल्फ कोर्सेस आणि इतर मैदानी करमणुकीच्या क्षेत्रावर द्रुत आणि कार्यक्षमतेने नवीन टर्फ स्थापित करण्यासाठी केला जाऊ शकतो.


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनाचे वर्णन

Th47 टर्फ हार्वेस्टरमध्ये एकाधिक ब्लेडसह एक कटिंग हेड आहे जे टर्फमधून स्वच्छपणे कापते, ज्यामुळे ते सहजपणे उचलले जाऊ शकते आणि गुंडाळले जाऊ शकते. मशीनमध्ये कन्व्हेयर बेल्ट देखील आहे जो कापणीची टर्फ मशीनच्या मागील बाजूस ठेवते, जिथे ते सुबकपणे गुंडाळले जाऊ शकते आणि लांबीपर्यंत कापले जाऊ शकते.

टीएच 47 ट्रॅक्टर ट्रेल टर्फ हार्वेस्टर कार्यक्षमता आणि वेगामुळे टर्फ उत्पादक आणि लँडस्केपर्समध्ये लोकप्रिय आहे, ज्यामुळे मोठ्या प्रमाणात हरळीची मुळे द्रुत आणि सहजपणे कापणी करता येते. हे वापरकर्ता-अनुकूल नियंत्रणे आणि टिकाऊ बांधकामांसह ऑपरेट करणे आणि देखरेख करणे सोपे आहे.

एकंदरीत, टीएच 47 ट्रॅक्टर ट्रेल टर्फ हार्वेस्टर हे टर्फ किंवा एसओडी काढण्यासाठी एक विश्वासार्ह आणि कार्यक्षम मशीन आहे आणि टर्फ उद्योगातील व्यावसायिकांमध्ये एक लोकप्रिय निवड आहे.

मापदंड

काशिन टर्फ Th47 टर्फ हार्वेस्टर

मॉडेल

Th47

ब्रँड

काशिन

कटिंग रुंदी

47 ”(1200 मिमी)

कटिंग हेड

एकल किंवा दुहेरी

कटिंग खोली

0 - 2 "(0-50.8 मिमी)

नेटिंग संलग्नक

होय

हायड्रॉलिक ट्यूब क्लॅम्प

होय

रीक ट्यूब आकार

6 "x 42" (152.4 x 1066.8 मिमी)

हायड्रॉलिक

स्वयंपूर्ण

जलाशय

25 गॅलन

हायड पंप

पीटीओ 21 गॅल

हायड फ्लो

Var.flow नियंत्रण

ऑपरेशन प्रेशर

1,800 पीएसआय

कमाल दबाव

2,500 पीएसआय

एकूणच परिमाण (एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच) (एमएम)

144 "x 78.5" x 60 "(3657x1994x1524 मिमी)

वजन

2,500 एलबीएस (1134 किलो)

जुळणारी शक्ती

40-60 एचपी

पीटीओ वेग

540 आरपीएम

दुवा प्रकार

3 बिंदू दुवा

www.kashinturf.com

उत्पादन प्रदर्शन

काशिन टीएच 42 रोल हार्वेस्टर, सोड हार्वेस्टर (7)
काशिन टीएच 42 रोल हार्वेस्टर, सोड हार्वेस्टर (6)
काशिन टीएच 42 रोल हार्वेस्टर, सोड हार्वेस्टर (5)

उत्पादन प्रदर्शन


  • मागील:
  • पुढील:

  • आता चौकशी

    आता चौकशी